チョイ悪オヤジのアウトドア

◎こちら、福島空港応援団

本日は、福島空港を応援する、就航先の関西や北海道の若いみなさんが運営しているブログをご紹介したいと思います。現在の福島空港の臨時便や空港の状況など、役に立つ情報がたくさんあり参考にさせてもらっています。とても活気があって楽しい記事がありますので、興味がある方は覗いて見てください♪

ということで、Mパパも刺激されて福島県の話題を少々レポさせていただきます。

私は福島空港をよく利用します。立地の不利や日航の撤退などにより開港からしばらく伸び続けた利用者が大きく落ち込んでいますが、県庁所在地である福島市や商都郡山市から微妙に遠い須賀川市の山中にあるこの空港は皮肉にも今回の震災と原発事故での県外への有望な経路となっています。東北の仙台空港のように沿岸部でなく山中にあるため航路は少ないものの災害に強い空港という評価をされているわけです。もちろん須賀川市内も場所によってはかなりの被害はでてはいるのですが、空港はほぼ無傷の状態を保っています。ちなみに韓国・中国への定期航路もあり、ぺ・ヨンジュンが来日してたりもします(笑)

福島県は北海道・岩手県に次ぐ全国三位の広大な面積で、太平洋側の「浜通り」、奥羽山脈山麓の「中通り」越後山脈山麓の「会津地方」の3地域に大きく別れています。松平容保が藩主としてどうであったかはさておき、最後迄幕府に忠誠を尽くした魂にはどこか惹かれるという方も多いのではないでしょうか。また、全国でも有数の農業県であり、白桃の美味しさなどたまりませんし、お米も、新潟の南魚沼と隣接しているためほぼ同級レベルの食味なのです。今回の原発事故で難局を迎えていますが、なんとか乗り切ってまたおいしい農作物を提供してもらえるよう願っています。観光地としても、猪苗代や会津は風光明媚で、雪質の良い快適なスキー場がたくさんあって魅力溢れる県です。

私の親族は「中通り」に2家族が在住していますが今回の震災・原発事故で都内と埼玉県に滞在することになりました。1家族は都内に住む私の従兄弟のところへ、もう1家族は私の実家へやってきました。震災では建物は無事でしたが、家の中はそれなりの被害でライフラインも安定せず、そこへ福島第一原発の問題があったためこの際関東でしばらく過ごそうということに。しかし、新幹線も那須塩原迄しか動かず、高速道路も通れず下道も大渋滞でガソリンも不安な状態。さらに前述の福島空港は無事ながら定期便はチケットがとれず移動が難しい状況が続いていたため一時期関西から車で迎えに行くプランを検討していました。北陸道から新潟経由で福島県に入るルートです。かなりの迂回ルートになるので往復1800kmほど覚悟しなければなりません。関西ではガソリンは入手できますが途中で給油の期待ができないため200L程度携行する必要があり、また原発も緊迫した情勢でしたのでもしもの時の為にマスクと安物のレインコートを装備して連休に備える計画を立てていました。放射性物質がこれ以上拡散し県内に入れない事態になれば打つ手がなくなるかもしれないと焦っていたのです。結果として羽田への臨時便が多数でることになりチケットを取ることが出来、このプランは水の泡となったわけです。今は解消していますが、一時期福島空港は県内のみならず隣県からも人が押し寄せ300人位の方が寝泊まりを続け混乱の極みであり、また空港へ向かう須賀川市内も地震でかなりの被害を受けていたそうです。

県外への避難者はかなりの数になっています。今県外に脱出するのが良いことなのか私にはわかりませんが、言えるのは家族親族に危険が迫れば全力で助けるということだけです。私が幼い頃、今は亡き福島のじいちゃんばぁちゃんにオンブされ遊んでもらっていた頃に福島第一原発の原子炉は動き始めました。原子力という自然界にない力を人間が制御することは結局難しかったのでしょうか?科学を過信し、自然の力を侮ったのでしょうか?私はまだ答えがだせていません。現場では多くの方が事態を食い止めようと凄絶な戦いをしています。みなさんの安全と早く冷温停止に至ることを願って止みません。