2011年08月08日
夏休みのライディングに向けて、サイクルキャリアを装着してみました
あれこれ物色していましたが、サイクリストの友人が旧型のTHULE(スーリー)アウトライドを譲ってくれるということでラッキー♪
◎現行モデルはもっと格好よくなってますね〜!
THULE(スーリー) アウトライド
●重量：3.3kg（1個）●サイクル積載数：1（17kgまで）
●マウント方式：フロントフォーク、リアホイール●ホイール用調整式クイックストラップ
●キーロック（サイクルとキャリア）●キーロック（キャリアとベースキャリア）
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あれこれ物色していましたが、サイクリストの友人が旧型のTHULE(スーリー)アウトライドを譲ってくれるということでラッキー♪
◎現行モデルはもっと格好よくなってますね〜!
THULE(スーリー) アウトライド
●重量：3.3kg（1個）●サイクル積載数：1（17kgまで）
●マウント方式：フロントフォーク、リアホイール●ホイール用調整式クイックストラップ
●キーロック（サイクルとキャリア）●キーロック（キャリアとベースキャリア）
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さすが何年も使い込まれていますが、まだまだ使えそうです。スーリー製品は初めてですが、フォークマウント(フォークダウン)式のキャリアは前輪を外す必要はあるものの、車上に持ち上げるのも軽いし、固定力はNO1ですね。とりあえずしばらくコチラを活用しながら、他のキャリアも研究してみようと思ってます!
サイクルキャリアは、色々な種類がありますね〜。一番メジャーなのは、このアウトライドのようなフォークダウン式ですが、最近は正立式のモデルがたくさんありますし、リヤマウント式のモデルも車種による制約はあるものの車上に積めない場合は重宝しそうです。これから色々調べてレポしていきたいと思いますのでよろしく〜
※因にベースキャリアとルーフBOX・SKIアタッチメントはINNO、ルーフラックはTERZOとINNO、サイクルキャリアはTHULE、ルーフバッグはColemanとブランドバラバラでございます(爆)
◎THULEの正立式モデルです。セール中の為、信じられないお値段になってますね・・・取りあえず買っとこうかと悩むよなぁ・・・
THULE(スーリー) フリーライド
●重量：3.6kg（1個）
●サイクル積載数：1（17kgまで）●適応フレームサイズ：直径22〜70mm
●マウント方式：フレーム、ホイール●ホイール用調整式クイックストラップ
◎こちらはカーメイト、現物をいじりましたが見た目より安定感抜群で驚きました!
カーメイト(CAR MATE) サイクルロック
●製品サイズ：高120×幅1410×奥行270mm●パッケージサイズ：高130×幅1470×奥行290mm
●カートンサイズ：高140×幅1470×奥行305mm●製品重量：4000g
サイクルキャリアは、色々な種類がありますね〜。一番メジャーなのは、このアウトライドのようなフォークダウン式ですが、最近は正立式のモデルがたくさんありますし、リヤマウント式のモデルも車種による制約はあるものの車上に積めない場合は重宝しそうです。これから色々調べてレポしていきたいと思いますのでよろしく〜
※因にベースキャリアとルーフBOX・SKIアタッチメントはINNO、ルーフラックはTERZOとINNO、サイクルキャリアはTHULE、ルーフバッグはColemanとブランドバラバラでございます(爆)
◎THULEの正立式モデルです。セール中の為、信じられないお値段になってますね・・・取りあえず買っとこうかと悩むよなぁ・・・
THULE(スーリー) フリーライド
●重量：3.6kg（1個）
●サイクル積載数：1（17kgまで）●適応フレームサイズ：直径22〜70mm
●マウント方式：フレーム、ホイール●ホイール用調整式クイックストラップ
◎こちらはカーメイト、現物をいじりましたが見た目より安定感抜群で驚きました!
カーメイト(CAR MATE) サイクルロック
●製品サイズ：高120×幅1410×奥行270mm●パッケージサイズ：高130×幅1470×奥行290mm
●カートンサイズ：高140×幅1470×奥行305mm●製品重量：4000g
この記事へのコメント
こんぬつわ～ ＾＾
サイクルキャリア！いいな～♪
ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙ固定部分はよくﾌｫｰｸﾎﾞﾄﾑ
部分を”ガタ”等で傷める時もある
そうなのでご注意を～＾＾／
サイクルキャリア！いいな～♪
ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙ固定部分はよくﾌｫｰｸﾎﾞﾄﾑ
部分を”ガタ”等で傷める時もある
そうなのでご注意を～＾＾／
Posted by ＭｉｙｕＭａｏ at 2011年08月08日 10:40
▼ＭｉｙｕＭａｏさん
>サイクルキャリア！いいな〜♪
↑購入すると結構な金額なので（笑）今回はラッキーでした♪
>ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙ固定部分はよくﾌｫｰｸﾎﾞﾄﾑ部分を”ガタ”等で傷める時もあるそうなのでご注意を〜＾＾／
↑そう！そこが気になるんですよね、材質をみると大丈夫そうなのですが、かなり強く締まる。。私のフォークはカーボンなのでちょっと心配・・塗装位ならいいんですが、歪んだりしたらどうにもなりません。譲ってくれた友人はフルカーボンレーサーだったので大丈夫と思うんですが、しばらく使ってヤバそうだったら正立式を購入します〜（爆）
>サイクルキャリア！いいな〜♪
↑購入すると結構な金額なので（笑）今回はラッキーでした♪
>ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙ固定部分はよくﾌｫｰｸﾎﾞﾄﾑ部分を”ガタ”等で傷める時もあるそうなのでご注意を〜＾＾／
↑そう！そこが気になるんですよね、材質をみると大丈夫そうなのですが、かなり強く締まる。。私のフォークはカーボンなのでちょっと心配・・塗装位ならいいんですが、歪んだりしたらどうにもなりません。譲ってくれた友人はフルカーボンレーサーだったので大丈夫と思うんですが、しばらく使ってヤバそうだったら正立式を購入します〜（爆）
Posted by mahnian at 2011年08月08日 21:23
こんばんは。
広島編が続くと思いきや、キャリアでしたか。
どんどんハマっておられますなあ・・・（笑）。
これで日本全国どこでもOKですね。
広島編が続くと思いきや、キャリアでしたか。
どんどんハマっておられますなあ・・・（笑）。
これで日本全国どこでもOKですね。
Posted by うっかり八兵衛
at 2011年08月08日 21:39
at 2011年08月08日 21:39どんどんパワーアップしていきますね。
最近のサイクルアタッチメントはカッコいいですね（＾＾）
うちには、昔ＭＴＢにはまってたころ使っていた安物の正立式が雨ざらしになっています。
フレームを締め付けると、アームがポキっと逝くかも・・・（＾＾；
最近のサイクルアタッチメントはカッコいいですね（＾＾）
うちには、昔ＭＴＢにはまってたころ使っていた安物の正立式が雨ざらしになっています。
フレームを締め付けると、アームがポキっと逝くかも・・・（＾＾；
Posted by いたさん at 2011年08月09日 00:55
at 2011年08月09日 00:55こんばんは！
おおっ、これがあれば行動範囲が広がりそうですね～♪
おおっ、これがあれば行動範囲が広がりそうですね～♪
Posted by ガイア at 2011年08月09日 03:01
▼八さん
>広島編が続くと思いきや、キャリアでしたか。
↑ははっ、そうなんです、原爆ドーム、平和記念公園については私も色々な思いがあり、しっかり腰を据えないと書けないので・・・
>どんどんハマっておられますなあ・・・（笑）。
↑とはいうものの、距離はトータル100km位しかまだ乗れてない（笑）
>これで日本全国どこでもOKですね。
↑体力無い素人なので、いいとこ取りしないといけません〜、あ、これは山も同じか（汗）なるべく短時間で簡単に気持ち良くなれるように・・not本格派です（爆）
>広島編が続くと思いきや、キャリアでしたか。
↑ははっ、そうなんです、原爆ドーム、平和記念公園については私も色々な思いがあり、しっかり腰を据えないと書けないので・・・
>どんどんハマっておられますなあ・・・（笑）。
↑とはいうものの、距離はトータル100km位しかまだ乗れてない（笑）
>これで日本全国どこでもOKですね。
↑体力無い素人なので、いいとこ取りしないといけません〜、あ、これは山も同じか（汗）なるべく短時間で簡単に気持ち良くなれるように・・not本格派です（爆）
Posted by mahnian at 2011年08月09日 08:38
▼いたさん
>どんどんパワーアップしていきますね。
↑いや〜、エンジンは全然チューンする暇が無くパワーアップしておりませぬが、物欲のみ（笑）
>最近のサイクルアタッチメントはカッコいいですね（＾＾）
↑本当ですね、見るもの、つい全部欲しくなって困ります
>うちには、昔ＭＴＢにはまってたころ使っていた安物の正立式が雨ざらしになっています。
↑お〜お持ちなんですね！
使い心地はどうですか？前輪外さなくていいのが魅力ですよね〜。
>フレームを締め付けると、アームがポキっと逝くかも・・・（＾＾；
↑え？ やっぱりそういう方けっこういるんですかね・・締めが弱いとがたつくし、強すぎても心配だし、難しい〜！
>どんどんパワーアップしていきますね。
↑いや〜、エンジンは全然チューンする暇が無くパワーアップしておりませぬが、物欲のみ（笑）
>最近のサイクルアタッチメントはカッコいいですね（＾＾）
↑本当ですね、見るもの、つい全部欲しくなって困ります
>うちには、昔ＭＴＢにはまってたころ使っていた安物の正立式が雨ざらしになっています。
↑お〜お持ちなんですね！
使い心地はどうですか？前輪外さなくていいのが魅力ですよね〜。
>フレームを締め付けると、アームがポキっと逝くかも・・・（＾＾；
↑え？ やっぱりそういう方けっこういるんですかね・・締めが弱いとがたつくし、強すぎても心配だし、難しい〜！
Posted by mahnian at 2011年08月09日 08:53
▼ガイアさん
>
>おおっ、これがあれば行動範囲が広がりそうですね〜♪
↑そうなんです！
これさえあればアフリカのサバンナでも、タクラマカン砂漠でも激走できます！
・・・なわけねーか（爆）
>
>おおっ、これがあれば行動範囲が広がりそうですね〜♪
↑そうなんです！
これさえあればアフリカのサバンナでも、タクラマカン砂漠でも激走できます！
・・・なわけねーか（爆）
Posted by mahnian at 2011年08月09日 10:21
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